ठरविले
योग्य दातेरी चाकांची विशेष जुळणी एक फिरतीची कार कामगिरी संभाव्य मिळवणे आवश्यक सर्वात आवश्यक ट्युनिंग पर्याय आहे. योग्य दातेरी चाकांची विशेष जुळणी की शोधण्यासाठी आणि प्रत्येक ट्रॅक वातावरण, मोटर / चेसिस सेटअप आणि ड्रायव्हिंग शैली सर्वोत्तम रोलआउट सांभाळीत आहे. स्थितीत अंतर कार मोटर पन्हाळे एक क्रांती मध्ये प्रवास करणार आहे. पंख आणि उत्तेजन Gears विचार टायर व्यास माऊंट इच्छित रोलआउट निर्माण करण्यासाठी वापरले जातात. स्थितीत वरच्या वेग आणि प्रवेग ठरवते. सहसा उच्च रोलआउट कमी प्रवेग आणि अधिक उच्च गती प्रदान करेल, आणि कमी रोलआउट ओळ बंद जलद, पण कमी सर्वोच्च वेग असेल.
संक्रमण RATIO
संक्रमण प्रमाण प्रसार, differentials आणि pulleys समावेश सर्व अंतर्गत Gears प्रमाण आहे. संक्रमण प्रमाण सहसा कार प्रत्येक मॉडेल भिन्न आहे. आपल्या मालकाच्या मॅन्युअल ही माहिती प्रदान, पण मन काही उत्पादक संक्रमण प्रमाण सूचित शब्द प्रसार कमी वापर की ठेवाव्यात. आपण pulleys आणि / किंवा Gears वर दात संख्या बदलण्यास सक्षम नाही तोपर्यंत बहुतांश घटनांमध्ये संक्रमण प्रमाण बदलले जाऊ शकत नाही.
बारकाईने ड्राइव्ह RATIO
प्राथमिक ड्राइव्ह प्रमाण पंख आणि प्रोत्साहन गियर दरम्यान प्रमाण आहे. ही संख्या सामान्यतः दशांश बिंदू नंतर जवळच्या thousandth पर्यंत मानले जाते.
अंतिम ड्राइव्ह RATIO
अंतिम ड्राइव्ह प्रमाण संक्रमण प्रमाण आणि प्राथमिक ड्राइव्ह ratio.This संख्या दरम्यान प्रमाण सामान्यतः दशांश बिंदू नंतर जवळच्या शंभरावा पर्यंत गोळाबेरीज आहे.
स्थितीत
स्थितीत गाडी मोटर पन्हाळे (किंवा पंख गियर) एक क्रांती पुढे आणले की अंतर आहे. स्थितीत मोटर, बैटरी, किंवा इलेक्ट्रिक आपण वापरत असलेल्या घटक प्रभावित होत नाही; तो फक्त Gears, पट्ट्यांमध्ये / shafts आणि टायर सर्व कार गती आणि वरच्या वेग पोहोचेल एकत्र कार्य कसे करते. स्थितीत एक टायर कक्षा आणि म्हणून दोन्ही फेस आणि रबर टायर व्यास वापरून मोजला एक फरक करा. व्यास ते 54 मिमी खाली 64 मिमी कुठेही व्यासाचा एक सह वापरले जाऊ शकते पासून फेस टायर वापरत असल्यास अधिक महत्त्वाचे आहे. फेस टायर बोलता आणि लहान करा म्हणून, आपल्या रोलआउट मूल्य अधिक लवकर भरपूर बदलेल. रोलआउट बदल वेळ खूप लहान असेल तर रबर टायर सुमारे लवकर किंवा जास्त खाली बोलता नाही.